第19回 国際鉄模型コンベンションへ

 今日は、会社を休み午前中に用事を済まして、 午後3時頃からビッグサイトへ!  昨年よりも湿気が少なくてよかった。。。。  まずは、16番レイアウトを見学(昨年と同じ出展のところでした)  横須賀さんのレイアウトはいつも凄いと関心させられます。    こちらは DCC を使って走行させていました。タブレッ…
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カプラ交換(続き)

 車間の距離を確認していなかったので、確認してみました。 エンドウカプラでの車間です。 8mm強ぐらいです。 では、今回の改造後では 7mm弱です。 当鉄道では、走行テストとして「エンドウレール750RのS字カーブを無事に通過できること」を行っていますが、 幌枠ギリギリぶつかる状態になり、テストNGとなりまし…
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カプラ交換(西武6050)

 暑い日が続いたり、台風が来たり・・・ 自由な時間があっても集中出来ない日々が続いております・・・・  そんな中、地味な作業ですが、エンドウカプラをカツミACEカプラⅡへの取り替え作業を行いました。  エンドウカプラ登場して少し立ってからの製品は、カプラ座を使わず床板に直接ネジ止めされていました。  まずは外しま…
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鉄道模型運転会(7/8 拝島)

暑い天候の中、模型店主催の公開運転会へ! 到着少々遅れて10時30分頃。 外の無料駐車場へ車を置き、車輌を持って開場へ! まずはいつものように模型店の展示会場へ! 発売したばかりの JR東日本E001形TRAIN SUITE 四季島です。 この車輌、午後御披露目運転が2度ありました。綺麗な車輌ですね! …
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鉄道模型はんだ付け教室目黒(最終)(EF80開始)

先日発表されましたが、閉店となるため今回のハンダ付け教室(目黒)は最後の参加となりました。 そこで、今までとは構造が異なる製品での作業を特別にお願いして教わることにしました。 先日発売になったEF80のキットです。このキットは別のメーカーさんとのコラボで製品化されており ほとんどエッチング製の部品を折り曲げてハンダ付けしていく…
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鉄道模型運転会 (6/9 目黒)

 ここ1ヶ月ほど、たまに目が回る症状がでており、今回の運転会は、朝起きてからの状態を見てから考えようと思っていましたが、朝方は症状が出ていなかったので、出陣しました。  前回は医者に行ってから出発し、運転せず帰宅しましたので、今回は開場までに到着を目指しました。 なんとか10時前に入れました。  ではいつもの模型店からの情報で…
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鉄道模型はんだ付け教室2018年5月度(丸の内線)

まずは、先月の続きで、丸の内線900形の妻面の製作からです。 相変わらずの段差はありますが、それなりにハンダを盛って整形中です。 ひとまずこれでとどめ、室内灯取付ステーを取り付けました。 先に進めたかったので、先頭車500形の製作に入りました。 方向幕の部分、穴が空いていなかったので、点灯化を考慮して、ブチ抜きま…
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連休中の作業 (201系エンドウ製)

この連休、親戚からの依頼作業がいろいろあって、まったく模型を触れませんでしたが、 やっと時間がとれたので、ハンダ付け以降の整形作業をすすめようと。。。 作成が長引いているエンドウの201系キットの製作。 先日先頭部の接合部の裏側に真鍮線をハンダ付けしましたが、いよいよ接合部の整形を行いました。 整形前は接合部分が直角にな…
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鉄道模型はんだ付け教室2018年4月度 (丸の内線)

 今月は丸の内線900形の製作を進めます・ まずは先月、仮止めした雨樋を本付けしました。 この製品、妻面は、雨樋の下の部分で、ロスト屋根と洋白ボディー接合部で段差が出てしまいます。 完成品でも段差が出ています。(初回製品から変更されていないようです) 軽くハンダを盛った状態ではこんな感じ。。。 盛って整形し…
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鉄道模型運転会 走行せず帰宅(4/14 目黒)

今日は医者の薬がきれるので、薬貰ってから出陣しましたが・・・ 12時30分過ぎに到着して、予約を入れようとしたらすでに3回目の予約までいれており 15時15分からしか空きがありませんでした。 気分を害したので、やめて写真だけ撮影して(下記)帰宅しました。 ただの目黒までのドライブになりまし…
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鉄道模型はんだ付け教室2018年3月度 (201系エンドウ製,丸の内線)

先月201系の作業を行ったので、残りの車輌も継続して妻板関係を一気に作業しました。 まず、中間パンタ車のパンタ側。 ステップ用の穴を追加した妻板をハンダ付けしました。 6両中最後のクハ200。 先月のクハ201同様、前面接合部の裏打ち(補強)を行いました。 これで6両箱になったので、元の作業に戻ります。 …
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鉄道模型運転会(3/11 拝島)

一年ぶりに、拝島公開運転会へ行ってきました。 朝出遅れたので、到着は11時頃・・・・ まずは、メーカー展示コーナの紹介です。 201系から 900番台(試作車)が今回久々に製造(新規設計)され、パンタ撤去後の京葉線タイプが新たに加わりました。 これは興味あったのですが、残念ながらキットは発売されません。台車…
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鉄道模型はんだ付け教室2018年2月度(丸の内線、201系)

今月は、ライブへ行く予定があり、進捗は少し。。。。 まずは先月作成していた営団丸の内線の中間車の残り1両。 アングルを取り付けました。 これでボディがしっかりしました。 残りの時間ではあまり作業できないので、簡単な作業をと。。。 久しぶりに201系の作業を行いました。 先頭車は正面の縁にRを付けたいので、ヤス…
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インフル休暇中の軽作業

先週、インフルエンザとなり、医者から明日まで出社禁止。。。 熱はあまり出ませんが、頭が重くて気持ちが悪い状態がなかなか改善されませんでしたが、 今日は少し楽になってきたので、気分転換も兼ねて模型の軽作業を行いました。 エンドウ収縮カプラ付きの完成車を、カツミACEカプラへの変更を行いました。 エンドウ製のカプラ座…
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ヨコハマ鉄道模型フェスタ2018へ

眼科での術後チェックのあと、横浜IMON経由でランドマークへ! 土曜日に行くのは久しぶりです。 相変わらずの混雑でした。 イベント会場では、ゆるキャラと子供が写真をとれるイベントをやっており、かなりの人混み。。。 イベント会場をスルーして展示エリアへ! 壁に掲載していた広告の紹介です。Nは撮影していません。カツミ模…
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中古購入品のギヤお掃除 (EF71 天賞堂)

白内障の術後、炎症も落ち着いてきたとのことで、やっと頭をお風呂で洗える許可がでました。 明日から出勤となるので、休み中に埃が出ない模型工作作業をしようと思い、 中古で昨年購入したEF71のギヤを掃除しました。 古い製品なので、電動システムはこちらで、モーターはMV8とかなり古く、動力特性は少々落ちているようです。 ま…
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名鉄7500追加加工(その2)

まだドア知らせ灯の穴の調整は終わっていませんが、正月休み中に目標としていた ホビダスさんのサウンドユニットの取り付け加工を行いました。 あとりえピクタさんの記事を参考に、先頭パンタ車に取り付けることにしました。 床下機器が左右に分かれており、きちんと収まるサイズです。 ただ、お話しは聞いておりましたが、サウンドユ…
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鉄道模型はんだ付け教室2018年1月度(丸の内線)

さて、今年は昨年から始めた丸の内線900形の製作を続けます。 先月仮止めした雨樋を本付けし、連結面に渡り板をつけました。 先月間違えたと思って一度外した幌枠。。。 完成品を拝見し、間違っていなかった ことが判明! 再度取り付けました。 室内灯支えを取り付けて、はんだ付け作業は終了。 続いて2両目の製作…
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名鉄7500追加加工やり直し

 ドア知らせ灯、中間4両は穴を開けたのですが 上の穴の位置は、 最初に あとりえピクタ さん に教わった寸法をメーカー図面に描いてみると 下側とかなり近くなりそうだったので、0.5mm 間隔をひろげて空けていました。 実際穴を開けてみると間隔が広すぎる感じがして、 実車の写真を調べたところ、最初に教わった寸法の方が良さそう…
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名鉄7500追加加工

昨年、組立していた名鉄7500の側面に、ドア知らせ灯を取り付けはじめました。 場所や使用パーツについては、あとりえピクタさんにご指南いただきました。 エコーモデルさんの丸形を使いましたが、かなり小さいもので、老眼+乱視の私にとっては かなりキビシイ作業になります。 加工前(位置決めのためマスキングテープを利用していま…
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